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飛機(jī)跑道水泥地面路面拋丸機(jī)清理施工方案

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  現(xiàn)階段國內(nèi)市場(chǎng)上的拋丸機(jī)種類按照結(jié)構(gòu)形式可以大體分為兩種,一個(gè)拋丸器和兩個(gè)拋丸器。水泥混凝土路面上使用的拋丸機(jī)直徑一般為1.2mm,有效的清理寬度在600mm,表面清理效率可以達(dá)到300平方米每小時(shí),是構(gòu)造深度在0.1-10mm范圍內(nèi),其配套的吸塵器可以將水泥混凝土表面一次清理干凈,有利于操作人員的健康和環(huán)境保護(hù)。
  試驗(yàn)時(shí)從水泥混凝土路面的構(gòu)造深度,擺式摩擦系數(shù),耐磨性標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)數(shù)后的構(gòu)造深度4個(gè)方面對(duì)經(jīng)拋丸機(jī)出路的水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造進(jìn)行了研究,并分析了拋丸機(jī)對(duì)水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造恢復(fù)了施工效果。

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  在我國,出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮,隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。 但這對(duì)長(zhǎng)隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。 近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多,在混凝土橋面防水鋪裝中, 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國家工藝規(guī)范的要求,在也正在被逐漸接受。
  在實(shí)際工程中,影響路面拋丸機(jī)施工效果的因素較多,對(duì)于不同狀況的舊水泥混凝土路面有待進(jìn)一步研究,此外還應(yīng)繼續(xù)研究拋丸處理對(duì)水泥混凝土路面刻槽的影響。
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